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(1)加油站现场检查及油气回收管线液阻、密闭性、气液比和油气回收装置排放控制与限值,现场检测执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)的限值要求。
其中:现场调研、现场检查参见《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》(HJ/T431-2008)7.1、7.2条款的要求。
油气回收管线液阻、密闭性、气液比限值见《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007).
(2)涉及周界无组织排放监控(环境敏感点的空气非总烃浓度限值)执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源大气污染物排放限值要求。
具体为:《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)—周界外浓度点非总烃浓度限值以计为40mg/m³(以碳计3.0mg/m³)。
油气回收系统一共分为三个阶段:一次油气回收系统即卸油油气回收系统;二次油气回收系统即加油油气回收系统;三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。
一次油气回收系统
油罐车卸油时采用密封式卸油,可以减少油气向外界溢散。其基本原理是:油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气,此油气经过导管重新输回油罐车内,完成油气循环的卸油过程。
二次油气回收系统
此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时,以油气回收真空泵做辅助动力,通过油气回收加油*、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。
油气回收设备是在储存,运输,装卸过程中从回收的石油中排出的油气,可防止油气挥发引起的空气污染,消除潜在的安全隐患,提高能源利用率,降低损失,从而获得可观的收益。工作原理是,储油罐内的油气压力达到三个油气回收装置的启动条件,启动三个设备,并对储罐内的油气进行转化通过吸附,吸收,冷凝,膜分离等进入液体回收罐或储罐中的设备。
油气回收设备是为了保障人体作业安全、改善劳动条件、减少油气排放、保护环境、节约能源,对人类社会起到举足轻重的作用。主要针对、、、芳烃或类似性质油品,这些油品为易挥发性石油化工液体物料,具有危害性。所以在储运过程中要安装油气回收设备。
油气回收检测主要通过对关键节点的流量、成分分析来实现,常用的检测手段有:
1.流量测量。采用各类流量表对气体液体的流量进行连续测量与记录。
2.气相色谱法。采用气相色谱仪对气体成分如C1、C2、C3等进行定性定量分析。
3.红外光谱法。利用红外光谱对气体中的CH4、CO、CO2等组分进行快速测定。
4.气体检测仪。使用便携式气体检测仪对现场气体成分如O2、CH4、H2S、CO进行监测。
5.气相联用质谱法。气相色谱与质谱联用,可以对气体中的各种微量组分进行高精度分析。
6.液相色谱法。采用液相色谱仪对液体样品中的各种组分如油品进行精密分离分析。
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