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油气回收检测前的准备工作
1、检查氮气瓶以及氮气剩余量。
2、检查泄压阀是否能够正常工作。
3、检查向油气回收系统充入氮气过程中接地线是否完好。
4、询问加油站工作人员,在检测之前的24小时之内是否对加油站进行过气液比检测。
5、询问加油站工作人员,在检测之前3小时之内是否有大批量油品进出储油罐。
6、在检测工作开展之前30分钟之内和检测过程中不得为汽车加注气油。
7、检测前30分钟,测量储油罐油气空间压力,如果压力超过125pa,应释放压力。
8、所检测的加油站应属于正常工作的加油站,检查压力、真空阀是否完好,三次处理装置是否关闭,所有加油*正确的挂在加油机上。
9、测量每个埋地罐的当前储油量,并且从加油站记录中获得每个埋地罐的实际容积,用实际容积减去当前储油量,计算出每个埋地罐的油气空间。
10、确认储油罐的油面至少比浸没式卸油管的底部出口高出100mm。
11、如排气管上安装了阀门,要求在检测期间全部开启。
12、所有的压力测量装置在检测之前应使用标准压力表或者倾斜式压力表进行校准。分别对满量程的20%、50%、80%进行校准,精度应在每个校准点的2%之内,校准频率不超过90d。
13、用软管将密闭性检测装置与氮气瓶、三通接头连接。开通短接管上阀门,读取储油罐和地下管线的初始压力,如果初始压力大于125pa,通过释放压力使油罐和地下管线的压力小于125pa。
检测设备的精度范围要求:
1、机械式压力表的表盘蕞小直径100mm,量程范围0-750pa,精度为满量程的2%,蕞小刻度25pa。
2、电子式压力表满量程范围0-2.5kpa,精度为满量程的0.5%,满量程范围0-5kpa,精度为满量程的0.25%
3、单体油罐的蕞小油气空气应为3800L或者占油罐容积的25%,二者取较小值。连通油罐的蕞大合计油气空间不应超过4、充入氮气的流量范围为30-100L/min。
5、浮子流量计的量程范围为0-100L/min,精度为满量程的2%,蕞小刻度2L/min。
6、秒表精度在0.2s之内
1、将与油气出气口连接的硅胶软管的另一端与适配器口连接;
2、如果为ZVA加油*,将加油*插入适配器中,确保加油抢吸气孔在适配器密封腔内;如果为OPW加油*,首先将适配器后端盖换为密封垫式后端盖,再将加油*插入适配器中,确保加油抢吸气孔在适配密封腔内;
3、用磁铁在流量表标定处停放2秒,进行流量表清零;
4、关闭油桶泄油阀,打开加油*以流量向油桶中加油,每次不少于15L,读取并记录流量表中油气累计流量值和加油机显示的加油示数,然后计算并记录气液比,回收比例为1:1.2之间为合格;
5、重新清零后,在分别以其他档位流量测量该加油*的气液比;
6、重复以上步骤,将加油站内所有的加油*气液比进行检测;
7、检测过程中注意油桶液位;
8、全部加油*检测完毕后,拆除连接的硅胶软管、适配器,并关闭加油站油罐卸油口。
目前,加油站油气回收系统均已完成改造并投入运营。但在运营后,加油站将面临油气回收三项检测参数的复检及*的抽查。
在投入运营1年以上的加油站中,因油气回收系统三项检测复检不达标,导致加油站经营许可证无法通过年检或处罚关停的不在少数。
因此,通过日常工作中的自查自检来规避遭受处罚的严重后果便显得极为重要。
判断油气回收系统是否正常运行的依据就是检测“密闭、液阻、气液比”三个指标参数是否符合*要求。
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